ART

 

.

Ο Άνταμ Γιόχαν φον Κρούζενστερν (Adam Johann von Krusenstern) (επίσης Krusenstjerna στα σουηδικά, ρωσικά: Ива́н Фёдорович Крузенште́рн, tr. Iván Fyodorovich Kruzenshtérn; 10 Οκτωβρίου 1770 – 12 Αυγούστου 1846) ήταν Ρώσος ναύαρχος και εξερευνητής του πρώτου Ρώσου, ο οποίος περιήλθε στον παγκόσμιο ναύαρχο. [2]

Adam Ivan von Krusenstern

Ζωή

Ο Κρούζενστερν γεννήθηκε στο Haggud, Kreis Harrien, Κυβερνείο της Εσθονίας, Ρωσική Αυτοκρατορία σε μια Βαλτική Γερμανική οικογένεια που καταγόταν από τη σουηδική αριστοκρατική οικογένεια von Krusenstjerna, η οποία παρέμεινε στην επαρχία μετά την παραχώρηση της χώρας στη Ρωσία. Το 1787, εντάχθηκε στο Ρωσικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό και υπηρέτησε στον πόλεμο κατά της Σουηδίας. Στη συνέχεια, υπηρέτησε στο Βασιλικό Ναυτικό μεταξύ 1793 και 1799, επισκεπτόμενος την Αμερική, την Ινδία και την Κίνα.[3]

Αφού δημοσίευσε ένα έγγραφο που επισημαίνει τα πλεονεκτήματα της απευθείας θαλάσσιας επικοινωνίας μεταξύ Ρωσίας και Κίνας περνώντας το Ακρωτήριο Χορν στο νότιο άκρο της Νότιας Αμερικής και το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στο άκρο της Νότιας Αφρικής, διορίστηκε από τον Τσάρο Αλέξανδρο Α' να κάνει ένα ταξίδι στην Άπω Ανατολή ακτή της Ασίας για να προσπαθήσει να πραγματοποιήσει το έργο.[3] Υπό την αιγίδα του Αλέξανδρου, του κόμη Νικολάι Πέτροβιτς Ρουμιάντσεφ και της Ρωσοαμερικανικής Εταιρείας, ο Κρουσένστερν οδήγησε τον πρώτο ρωσικό περίπλου του κόσμου. Ο κύριος στόχος αυτού του εγχειρήματος ήταν η ανάπτυξη του εμπορίου γούνας με τη Ρωσική Αμερική (Αλάσκα).[4] Άλλοι στόχοι της αποστολής των δύο πλοίων ήταν η δημιουργία εμπορίου με την Κίνα και την Ιαπωνία, η διευκόλυνση του εμπορίου στη Νότια Αμερική και η εξέταση της ακτής της Καλιφόρνια στη δυτική Βόρεια Αμερική για πιθανή αποικία.

Τα δύο πλοία, το Nadezhda («Ελπίδα», πρώην Βρετανός έμπορος Leander) υπό τη διοίκηση του Κρούζενστερν, και το Neva (πρώην βρετανός έμπορος Τάμεσης) υπό τη διοίκηση του καπετάνιου-υπολοχαγού Yuri F. Lisianski, απέπλευσαν από την Κρονστάνδη τον Αύγουστο του 1803. , γύρισε το ακρωτήριο Χορν της Νότιας Αμερικής, έφτασε στον βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό και επέστρεψε μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας στη Νότια Αφρική. Ο Κρουσένστερν επέστρεψε στην Κρονστάνδη τον Αύγουστο του 1806.[3] Και οι δύο ναυτικοί έκαναν χάρτες και λεπτομερείς καταγραφές των ταξιδιών τους.

Μετά την επιστροφή του, ο Κρούζενστερν έγραψε μια λεπτομερή αναφορά, "Reise um die Welt in den Jahren 1803, 1804, 1805 und 1806 auf Befehl Seiner Kaiserlichen Majestät Alexanders des Ersten auf den Schiffen Nadeschda und Newa" ("Jour3 το έτος του κόσμου" , 1804, 1805 και 1806 υπό την εντολή της Αυτοκρατορικής Μεγαλειότητας Αλέξανδρου Α' στα πλοία Nadezhda και Neva») που δημοσιεύτηκε στην Αγία Πετρούπολη το 1810. Εκδόθηκε το 1811–1812 στο Βερολίνο. Ακολούθησε μια αγγλική μετάφραση, που δημοσιεύθηκε στο Λονδίνο το 1813 και στη συνέχεια σε γαλλικές, ολλανδικές, δανικές, σουηδικές και ιταλικές μεταφράσεις. Το επιστημονικό του έργο, το οποίο περιλαμβάνει έναν άτλαντα του Ειρηνικού, δημοσιεύτηκε το 1827 στην Αγία Πετρούπολη.[5]

Οι γεωγραφικές ανακαλύψεις του Κρούζενστερν έκαναν το ταξίδι του πολύ σημαντικό για την πρόοδο της γεωγραφικής επιστήμης.[4] Το έργο του του χάρισε μια τιμητική ιδιότητα μέλους στη Ρωσική Ακαδημία Επιστημών. Εκλέχτηκε ξένος μέλος της Βασιλικής Σουηδικής Ακαδημίας Επιστημών το 1816 και της Αμερικανικής Φιλοσοφικής Εταιρείας[6] το 1824.

Ως διευθυντής της ρωσικής ναυτικής σχολής, ο Κρούζενστερν έκανε πολύ χρήσιμη δουλειά. Ήταν επίσης μέλος της επιστημονικής επιτροπής του ναυτικού τμήματος και η τεχνοτροπία του για την εξουδετέρωση της επιρροής του σιδήρου στα πλοία στην πυξίδα υιοθετήθηκε στο ναυτικό.[3] Ο Krusenstern έγινε ναύαρχος το 1841[7] και του απονεμήθηκε το Pour le Mérite (αστική τάξη) το 1842. Πέθανε το 1846 στο αρχοντικό Kiltsi, ένα εσθονικό αρχοντικό που είχε αγοράσει το 1816, και θάφτηκε στον καθεδρικό ναό του Ταλίν.

Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License